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　　學歷至少得碩士研究生及以上，英語過六級，專業知識得“杠杠”的，但工作地點在工廠車間，時間得三班倒，這樣的職位你願意去嗎？昨天在南京國際博覽中心舉辦的“江蘇省2015屆畢業研究生暨高校師資專場供需洽談會”上，一些“高精尖”企業推出的高級藍領職位意外受到碩士研究生的熱捧。一家半導體生產企業招8名一線工藝工程師，竟有50多名碩士研究生報名爭搶。揚子晚報記者採訪中瞭解到，這些高級藍領職位有別於傳統技術工人，工作地點在凈化車間，起薪4000以上，遠高於專科生。實習生 金秋 揚子晚報全媒體記者 楊甜子 蔡蘊琦
　　看看求職的隱形門檻
　　門檻1 985 211
　　不少企業將“985”“211”作硬杠杠
　　一句“只要985、211高校畢業生”的招聘要求曾飽受爭議，教育部門已下禁令，禁止用人單位標明學校的門檻，實際招聘時，名企只要“985、211畢業生”已成潛規則。
　　“幾乎成為汽車行業的‘潛規則’了，只收985和211的學生，我們非211學校的研究生，壓根連申辯的機會都沒有。”汽車專業的研究生小朱（化名）忍不住向記者吐槽。小朱的本科在南航就讀，考研時慘遭調劑，成了南京的另一所非211高校車輛工程專業的學生。“今年上海大眾、江淮汽車等汽車行業的龍頭老大到學校做宣講時，我和同學特地趕過去投簡歷。但‘龍頭老大’們壓根都不理我們。”小朱透露，不少高端汽車製造企業，招聘時都將“985”和“211”視作硬杠杠。“本來是大家心照不宣的隱形潛規則，但今年我發現，這樣的情況越來越明顯，今年的不少單位，直接將‘只收985和211高校畢業生’寫在了招聘要求里。”
　　用人單位“自白”：985和211高校的學生，的確“後勁更足”。一家證券公司的招聘負責人表示，之所以在招聘要求中寫上對應屆生們“出身”的要求，完全是出於對學生個人素質的考量。一方面，985高校和211高校的學生，在真正入職後發展的確優於非211高校的畢業生。另一方面，現在單位的人數較為飽和，但在招聘時我們收到的簡歷太多，篩選簡歷時需要投入的精力太大。所以乾脆在招聘要求中加上‘985和211高校畢業’這一條，提前從‘第一關’就開始篩選掉一批學生。”
　　門檻2 英語六級
　　英語不過六級找不到高薪崗
　　申請香港高校時四六級都不頂用了，就業時為什麼還要拿四六級當“門檻”？昨天的招聘會現場，不少男生在逛完展位後都發出了這樣的感嘆。“六級考了三遍都沒過，去應聘的時候才發現，大凡工資高的崗位，都得過六級。”農學專業的研究生張強（化名）很無奈。“成天泡在實驗室里和導師做課題，英語這一塊也就忽略了。”江蘇省糧食集團的糧食類業務員、法務、會計等崗位，都註明瞭“英語六級”的字樣。南京財經大學財務專業的女生許同學告訴記者，班裡的同學都通過了六級，“會計專業對英語六級也有要求，少了六級證書，總覺得心裡不踏實。”
　　用人單位“自白”：“六級是我們用人的基本要求。”南京擎天科技有限公司的招聘負責人告訴記者，單位在上市、對外交流等方面，都會用到英語，所以新招聘的員工，英語必須要過六級。“國外客戶越來越多，寫報告與對方交流都要英語，光有技術不頂用啊。而且專業的高級的軟件只有英文版，過了英語六級未必能看懂。”另一家企業的招聘負責人說，連公司的主頁都是全英語。
　　門檻3 情侶檔
　　“情侶檔”求職成功率低
　　在研究生招聘會現場，“情侶檔”成了一道獨有的風景，一對對情侶結伴求職。在一家企業的展位前，一對情侶向招聘單位的工作人員咨詢情況，兩個人看中了同一家企業。招聘人員婉言拒絕了，“我們單位不招情侶檔，男生的資料可以留下來。”這對“情侶檔”表示不理解，“兩個人在一起工作，有更多共同話題，經常一起討論工作就能起到事半功倍的效果；而且在一起就不會總想著跳槽，公司肯定也希望員工穩定，這樣能創造更多效益。”
　　用人單位“自白”：記者調查中發現，多數企業不願嘗試招聘情侶，很難提供適合兩人的崗位。“如果一方失職，另一方是直屬領導，該怎麼處理？這樣的情況很麻煩。”就業專家認為，求職者們在找工作時，應理性結合自身情況，不應該一味要求雙方在同一家公司工作作為求職的首要條件。
　　門檻4 性別
　　女生求職需要更出色的科研成果
　　“畢竟IT行業節奏快，壓力較大，男生更能夠吃苦。女生如果有不錯的技術背景，在校或是實習期間有相關的項目成果，也是受歡迎的。”常州一家信息科技公司的人力資源管理人員胡先生告訴記者，在應聘他們的IT技術崗時，如果雙方專業條件差不多，一名女研究生和一名男本科生，當然會更傾向於要男生。“女生進入公司後會逐漸根據實際情況，或者做技術支持類工作，或者轉入管理方向。”
　　用人單位“自白”：無錫某三本學院的招聘人員吳小姐介紹，招聘時基本上還是按照擇優錄取的原則來考量的，不過同等條件下會更青睞於男生，“女研究生卡在生育的年齡線上，尤其是二胎政策放開之後，女教師勢必將更多的時間放在家庭上。”
　　研究生應聘夠拼的
　　8個一線技術崗50多名碩士生爭搶
　　“下車間，而且三班倒，你能接受嗎？”在江陰一家半導體企業展位前，招聘人員問道，應聘的這位男生果斷回答“沒有問題”。有意思的是，這名來自江南大學工業設計專業的男生，還帶來了舍友的簡歷，“我剛剛打電話跟他確認過了，他也沒問題，去車間上夜班都可以。”10分鐘內有5名碩士生投遞了簡歷，其中還有一名來自南通大學的女生，“工作地點和時間都能接受。”招聘海報上註明這家企業招聘8名工藝工程師，“戶籍不限，碩士及以上學歷，化學、電子、材料機械等相關專業……”記者註意到，任職要求還不低，要求畢業生過英語六級，有較強的聽說讀寫能力，能吃苦耐勞。
　　招聘人員告訴記者，這8個崗位全部在一線，工作地點在車間，而且需要上夜班。技術工人也需要碩士研究生學歷？“這可能和行業有關，我們是一家高新技術企業，企業員工只有10%坐辦公室，90%以上的員工在生產車間，部門經理都在一線。 其中5%的員工擁有碩士學歷，其餘是本科生和專科生。”
　　招聘人員解釋說，碩士研究生入職後，和專科生本科生一樣由資深工程師“帶教”，但他們的起薪高於本專科生，“起薪在4000元以上，經過幾年磨練後成為技術骨幹或者專項研發崗位後收入會隨之上升。”江南大學的這名男生告訴記者，到生產一線工作，並不覺得“掉價”，“在一線能學到生產技術，所學的知識有用武之地。”
　　有碩士生“逆向求職”從底層乾起
　　除了高新技術企業，不少餐飲、物流、商貿等企業將“從一線乾起”作為入職要求之一。南京一家餐飲連鎖企業要求所有崗位新入職人員在餐廳乾3個月。“今年我們剛引進了一位食品安全專業博士後，她也是從傳菜員做起，這是我們公司的傳統。”這位招聘人員拿著單位優秀員工表告訴記者，“這幾位都是名牌大學的碩士研究生，有學物理的，有學生物的，他們都是從一線乾起。”記者註意到，其中一位物理學碩士研究生，入職兩年後已從普通的傳菜員晉升為一家門店的店長。“到一線工作，除了熟悉工作流程外，還能儘快融入企業文化。”一家物流企業的招聘主管告訴記者，“從實際情況看，大部分高學歷者完全能勝任一線工作，脫穎而出後上升空間也比較大。”
　　■求職小提示
　　“轉換思路”化解就業壓力
　　昨天的招聘會，提供1萬9千個崗位，近1萬研究生進場找工作，供求比與往年相當。據教育部門提供的數據顯示，江蘇高校畢業生就業率連續5年出現倒掛現象，研究生就業率低於本專科生。
　　在這樣的背景下，越來越多的研究生轉變求職思路。“一家網站給我開的價是實習期間底薪1700，可以參加績效，點擊量多拿得多。我算了一下，實習期間多寫稿子能拿到4000+，所以我找工作一點都不著急。”南京師範大學新傳院的一位女生表示，找工作遠沒有想象中的“十萬火急”，通過網申，她已經給自己找好了“備胎”，“傳統媒體去不了，專業網站也有發展前途。”就業專家認為，研究生要化解就業壓力需要“轉換思路”，有些難題可以避免。
　　在世界發達國家，許多大學生也是從事藍領工作不妨換個角度看問題，積極化解求職的壓力。　　（原標題：“985”“211”仍是名企招人門檻）